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環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護

添加時間：2020年12月09日   【字體大小：大 中 小】 關注：2195 次

   環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護    氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。

     在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。






      在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰涌現象(見流態化)，壓力降急劇升高。環保行業試圖用氣力輸送積極推進生態環境保護此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。

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